052系列的升级,看海军如何从自主研发到世界一
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丽江新闻青年网
admin
2019-09-03 08:19



052系列的驱逐舰可以说在海军之路上起到了举足亲重的作用,从最开始的052原始型到052B、052C、052D,使得052系列的数量达到了34艘,可以说达到了现目前全球驱逐舰力量第二,甚至未来还可能继续建造052E,那为何我国要如此大量的建造052系列呢?
上世纪70年代的051驱逐舰说是自主设计还是有点“言过其实”的,毕竟当初整体设计都是参考的科特林级驱逐舰,舰上的大量设施设备也是引进直接用的。而052型驱逐舰虽然燃气轮机是美国的,舰炮和响尾蛇防空导弹也是法国的,但是整个舰体都是我们自主设计的,舰上很多设备也是实现了国产化。
由于052原始型在动力装置上吃了亏,再加上世界主流驱逐舰开始向区域防空发展,所以052B的设计就以此为追赶目标。火控雷达、防空导弹、舰上防空雷达等都直接用的现代级的技术,动力装置则采用首次乌克兰的UGT-25000燃气轮机,最终该舰建造成功了两艘,解决了海军的燃眉之急。
曾经安装四面相控雷达的防空驱逐舰对于我们来说是一个遥不可及的梦想,在历经052和052B之后,通过不断的积累技术和创新,终于建造出了052C“中华神盾”驱逐舰,这也是我军第一次安装四面相控雷达,052c的问世堪称21世纪海军造船业的最大成就。因为其燃气轮机还是进口的,所以最终也只是建造了6艘。
052D的出现可以说是将我国海军带上了世界一流水平的行列,全身装备均再次升级精化,而且燃气轮机也换成QC-28/GT-25000国产舰用燃气轮机,这就是该舰为何后来大批建造的原因。
052系列的出现,虽然看着其火力不是特别强、吨位也不大,但是这是我国从有到无的一个蜕变,算是海军发展史上的一块里程碑,具有重大意义。
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